Целевая АЧХ в автомобиле: почему хорошие target curves похожи друг на друга

После настройки задержек, кроссоверов и фазового сложения возникает следующий вопрос: к какой итоговой АЧХ вообще стремиться?

В автомобильном аудио существует множество «целевых кривых». Одни называют их Harman curve, другие используют собственные варианты, третьи утверждают, что именно их форма звучит заметно лучше остальных.

Andy Wehmeyer в статье “A Note about Target Curves” занимает довольно жёсткую позицию: хорошие автомобильные target curves отличаются друг от друга значительно меньше, чем принято считать.

Что такое target curve

Target curve — это не обязательно идеально ровная линия.

В автомобиле условия сильно отличаются от большой комнаты или студии:

• небольшой объём;
• близкие отражающие поверхности;
• сильный cabin gain на НЧ;
• асимметричное положение слушателя;
• очень короткие расстояния до динамиков.

Поэтому форма, которая хорошо работает в автомобиле, не обязана быть правильной для домашней комнаты. Andy прямо подчёркивает, что автомобильные целевые кривые имеют характерную общую форму именно потому, что она подходит для салона машины.

Откуда взялась Audiofrog target curve

Andy пишет, что чёрная кривая в его статье — это Audiofrog target curve.

Некоторые называют её Harman target, потому что Andy раньше работал в Harman и принёс эту форму кривой с собой в aftermarket-направление. Позже исследовательская группа Harman независимо подтвердила общий характер такой формы и добавила небольшие поправки, связанные с предпочтениями слушателей.

То есть здесь важно разделять:

основная форма — довольно стабильна;

небольшие отклонения — уже вопрос вкуса и предпочтений.

Почему хорошие кривые похожи

Andy сравнивает две популярные target curves:

• Audiofrog target;
• Half Whitledge.

Он нормализует их на 1 кГц, чтобы сравнение было честным.

И различия оказываются небольшими:

• около 2 дБ на 20 Гц;
• примерно 1,3 дБ в районе 200 Гц;
• около 2 дБ на 20 кГц.

Это не радикально разные кривые.

Именно поэтому Andy считает, что заявления в духе:

«эта target curve намного лучше той»

часто говорят не столько о самой кривой, сколько о том, что систему просто не удалось точно настроить ни под одну из них.

Что это значит на практике

Если две хорошие целевые кривые отличаются на 1–2 дБ в нескольких широких областях, нет смысла превращать выбор target curve в культ.

Гораздо важнее:

• насколько точно система следует выбранной форме;
• насколько одинаково настроены левая и правая стороны;
• нет ли локальных провалов и горбов;
• правильно ли сведены полосы;
• не маскирует ли плохая фаза красивую RTA-картинку.

И только после этого уже имеет смысл обсуждать:

• чуть больше саба;
• чуть теплее 150–250 Гц;
• чуть мягче верх;
• немного больше энергии на 10–20 кГц.

Главная идея Andy

Фактически его мысль очень простая:

если target curve хорошая и предназначена для автомобиля, её общая форма будет похожа на другие хорошие автомобильные кривые.

Разница между ними обычно находится в небольших широкополосных коррекциях, а не в принципиально другом балансе системы.

Поэтому сам выбор target curve менее важен, чем качество её реализации.

Что я бы вынес для SQ-настройки

Для соревновательной системы это особенно полезно.

Не надо бесконечно менять целевую кривую после каждого замечания судьи.

Если один судья сказал «баса чуть много», а другой — «бас нормальный», не нужно сразу переделывать весь низ.

Сначала надо смотреть, повторяется ли замечание и не связано ли оно с:

• фазой;
• локализацией;
• затуханием;
• конкретной посадкой;
• одной проблемной полосой.

Target curve должна быть стабильной базой, а не постоянно движущейся целью.

Вывод

Andy Wehmeyer не предлагает магическую «единственно правильную» кривую.

Его позиция гораздо практичнее:

• хорошие автомобильные target curves имеют похожую форму;
• различия между ними обычно невелики;
• эти различия — скорее вкусовая доводка;
• гораздо важнее попасть в выбранную target curve точно, чем бесконечно спорить, какая из них лучше.

Материал основан на статье Andy Wehmeyer “A Note about Target Curves”, опубликованной на Audiofrog 10 марта 2021 года. 
СКАЧАТЬ ЦЕЛЕВЫЕ КРИВЫЕ вы можете у нас в телеграм чате 
А также использовать методику создания  через нашу программу калькулятор Jazzi 
Вся информация также находится в чате. Файлы можно найти через поиск  или закрепы